Warum sind Staub, Schmutz oder Fasern im Lack?

Kurzantwort

Staub, Schmutz, Fasern oder Insekten im Lack entstehen meistens durch eine nicht ausreichend saubere Umgebung, eine schlecht gereinigte Oberfläche oder Verunreinigungen, die in den frischen nassen Lack fallen. Frischer Lack ist klebrig und nimmt sehr leicht auch kleinste Partikel auf, solange er noch nicht angezogen ist.

Das Problem tritt besonders häufig beim Lackieren außerhalb einer Lackierkabine auf, zum Beispiel in einer Garage, Werkstatt oder im Freien. Eine gründliche Oberflächenvorbereitung, saubere Umgebung, weniger Staub, geeignete Kleidung und ein Antistatiktuch kurz vor dem Lackieren helfen, das Risiko zu verringern.

Warum gelangen Verunreinigungen in den Lack?

Beim Lackieren ist die Oberfläche für mehrere Minuten sehr empfindlich. Frisch aufgetragene Farbe oder Klarlack ist nass und klebrig. Wenn sich Staub, Fasern, Flusen von Tüchern, Insekten oder Schmutz von Kleidung in der Umgebung befinden, können sie sich leicht im Lack festsetzen.

Verunreinigungen können bereits vor dem Lackieren auf der Oberfläche sein, während der Anwendung aufgewirbelt werden oder erst nach dem Sprühen in den Lack fallen, während das Teil trocknet.

Häufigste Ursachen für Schmutzpartikel im Lack

staubige Umgebung in Garage, Werkstatt oder im Freien,
Schleifstaub, der nicht gründlich entfernt wurde,
schmutziges oder faserndes Tuch,
Fasern von Kleidung, Handschuhen oder Lappen,
Berührung mit der Hand nach der Reinigung,
Zugluft oder Luftbewegung, die Staub aufwirbelt,
staubiger Boden,
Insekten beim Lackieren im Freien,
Verunreinigungen aus Spraydose, Lackierpistole, Schlauch oder Kompressor,
zu langes Trocknen in staubiger Umgebung.

Verunreinigungen vor dem Lackieren

Ein häufiger Fehler ist unzureichend entfernter Schleifstaub. Die Oberfläche kann auf den ersten Blick sauber aussehen, aber in Poren, Kanten, Sicken oder um Öffnungen herum können feine Staubpartikel zurückbleiben.

Vor dem Lackieren muss die Oberfläche gründlich gereinigt, mit einem geeigneten Mittel entfettet und vollständig abgelüftet werden. Nach dem Entfetten sollte die Oberfläche nicht mehr mit bloßen Händen berührt werden, da auch ein Fingerabdruck Fett oder Schmutz hinterlassen kann.

Verunreinigungen während des Lackierens

Während der Anwendung kann Staub durch Bewegung um das Teil, Zugluft, den Luftstrom der Spraydose oder Pistole, offene Türen, Bewegung auf einem staubigen Boden oder ungeeignete Kleidung aufgewirbelt werden.

Wenn in einer Garage oder Werkstatt lackiert wird, sollte der Raum vorher gereinigt werden. Vermeiden Sie unnötige Luftbewegung und lackieren Sie nicht direkt nach dem Schleifen oder Fegen. Staub, der in die Luft gelangt, kann noch mehrere Minuten auf das Teil fallen.

Verunreinigungen nach dem Lackieren

Auch nach dem Sprühen bleibt der Lack empfindlich. Wenn jemand um das Teil herumläuft, Staub aufgewirbelt wird, Türen geöffnet werden, ein Ventilator läuft oder Insekten in den Raum gelangen, können sich Verunreinigungen im frischen Lack festsetzen.

Deshalb sollte das Teil in möglichst ruhiger und sauberer Umgebung trocknen. Frischen Lack nicht mit Folie oder Plastik abdecken, da der Lack frei ablüften muss.

Praktische Tipps für das Lackieren außerhalb einer Lackierkabine

Beim Lackieren außerhalb einer professionellen Lackierkabine ist eine saubere Umgebung besonders wichtig. Frischer Lack nimmt leicht Staub, Fasern, Insekten oder andere kleine Verunreinigungen auf.

Lackieren im Freien: Wenn im Freien lackiert wird, sind oft die Morgenstunden besser geeignet, weil weniger Insekten und Staub in der Luft sind. Achten Sie trotzdem immer auf Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Tau, Wind und direkte Sonne.
Staubiger Boden: Wenn in einer Garage oder Werkstatt mit Beton- oder staubigem Boden lackiert wird, kann es helfen, den Boden vorher leicht anzufeuchten. Dadurch wird das Aufwirbeln von Staub beim Bewegen um das Teil reduziert.
Antistatiktuch: Kurz vor dem Lackieren kann ein Antistatiktuch helfen, feinen Staub und kleine Partikel von der Oberfläche zu entfernen. Es wird auf einer vorbereiteten, trockenen und entfetteten Oberfläche verwendet.

Der Boden sollte nur leicht angefeuchtet werden. Es dürfen keine Pfützen entstehen und Wasser darf nicht auf das lackierte Teil gelangen. Beim Lackieren am Morgen ist wichtig, dass das Teil nicht kalt, feucht oder mit Tau bedeckt ist.

Wie hilft ein Antistatiktuch?

Ein Antistatiktuch hilft, feinen Staub zu entfernen, der auch nach Reinigung und Entfettung auf der Oberfläche bleiben kann. Es wird direkt vor dem Auftragen von Farbe oder Klarlack verwendet.

Das Tuch wird leicht und ohne starken Druck über die Oberfläche geführt. Es soll nicht entfetten oder groben Schmutz entfernen, sondern feine Staubpartikel aufnehmen und das Risiko kleiner Einschlüsse im Lack verringern.

Wie lässt sich das Problem vermeiden?

in möglichst sauberer Umgebung lackieren,
Schleifstaub vor dem Lackieren gründlich entfernen,
saubere und fusselfreie Tücher verwenden,
die Oberfläche richtig entfetten und ablüften lassen,
kurz vor dem Lackieren ein Antistatiktuch verwenden,
Zugluft und unnötige Bewegung um das Teil vermeiden,
in staubiger Umgebung den Boden leicht anfeuchten,
im Freien nur bei geeigneten Bedingungen ohne Wind, Tau und direkte Sonne lackieren,
das frisch lackierte Teil ruhig trocknen lassen,
beim Lackieren mit der Pistole auf saubere Luft, Schläuche und Pistole achten.

Können Staubpartikel im Lack repariert werden?

Wenn sich die Partikel nur im Klarlack befinden, lassen sie sich häufig nach vollständiger Aushärtung reparieren. Die Oberfläche kann fein angeschliffen und anschließend poliert werden. Bei größeren Verunreinigungen oder stärkeren Fehlern kann erneutes Klarlackieren erforderlich sein.

Wenn eine Verunreinigung direkt in die Effektlackschicht gelangt, ist die Reparatur schwieriger. Schleifen der Effektlackschicht kann Pigmente beschädigen, den Farbton verändern oder den Effekt stören. Deshalb ist Sauberkeit bei Effektlacken besonders wichtig, bevor der Klarlack aufgetragen wird.

Zusammenfassung

Staub, Schmutz und Fasern gelangen meistens aus der Umgebung oder von einer schlecht gereinigten Oberfläche in den Lack.
Frischer Lack ist klebrig und nimmt auch sehr kleine Verunreinigungen leicht auf.
Beim Lackieren im Freien können die Morgenstunden helfen, weil weniger Insekten und Staub in der Luft sind.
In Garage oder Werkstatt kann leichtes Anfeuchten eines staubigen Bodens helfen.
Kurz vor dem Lackieren ist ein Antistatiktuch sinnvoll.
Bei Klarlack können kleine Partikel nach dem Aushärten oft angeschliffen und auspoliert werden.
In der Effektlackschicht ist die Reparatur schwieriger, deshalb ist Vorbeugung die beste Lösung.